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13号线八通线屏蔽门有望七月前使用

发布时间:2019-10-12 23:27:56

13号线八通线屏蔽门有望七月前使用

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2015年03月22日 01:12:32来源:北京晨报

5号线、10号线有望实现2分钟发车间隔

北京晨报讯(曹晶瑞)八通线、13号线、1号线、2号线,目前仅剩的几条没有安装屏蔽门的老线,终于有了新进展。昨日,从北京地铁等部门获悉,地铁13号线和八通线屏蔽门有望7月份前投入使用。

今年1月下旬,地铁13号线、八通线6座车站的屏蔽门投入手动开关试运行。4月,这两条地面线29座车站加装的屏蔽门,将全部投入手动开关试运行。同时,对于一直未启动的1、2号线屏蔽门安装工作,今年上半年有望启动前期工作。在北京市招投标公共服务平台看到,目前2号线加装屏蔽门工程监理、接触轨改移等已经完成招标。

另外,近日在八通线多座车站看到,在列车还未进站时,屏蔽门顶端就会亮起红灯,屏蔽门会关闭。列车进站停稳后,屏蔽门才会打开。据北京地铁介绍,屏蔽门的运行需要与车载、信号等进行联动,确保能够顺利联动,安全后才能投入使用。目前,屏蔽门信号还未进行联动测试。地铁13号线和八通线屏蔽门有望7月份前投入使用。

北京地铁每天运送大量客流,随着客运压力的不断增大,地铁加车、延长运营时间,或是缩短发车间隔等措施一直未曾间断。备受关注的5号线、10号线的2分钟间隔目标,目前还未实现,主要瓶颈是增加的地铁列车“无家可归”。

北京晨报了解到,今年上半年,宋家庄车辆段将完工。届时,将缓解地铁列车无处放置的问题,5号线和10号线的2分钟间隔也将有望实现。

另外,此前有不少乘客反映,国贸、军事博物馆、芍药居等换乘站换乘通道距离过长,换乘需要耗费很长的时间。对此,地铁公司表示,芍药居站换乘通道有望改造。届时,可能会新增及改造地下换乘,解决目前的双向换乘、压力大、线路长等问题。

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