您的位置: 淮安资讯网 > 历史

高田将申请破产保护 均胜电子接盘难题多

发布时间:2019-11-13 22:05:56

高田将申请破产保护 均胜电子接盘困难多

最早26日,高田将申请破产保护。但是接盘侠均胜电子仍面临着诸多困难待破解。

据《日经新闻》报导,最早在6月26日,高田气囊将分别在日本和美国,依据《日本民事再生法》和美国《破产法》第11章申请破产保护,尽快在百利得旗下实现重组。

据报道,高田气囊将拆分为两家公司。宁波均胜电子旗下的美国零部件供应商百利得(KSS)将成为新公司,斥资1,800亿日元从高田处收购气囊、安全带和儿童安全座椅等业务,维持原有业务。旧高田将利用这笔资金向汽车厂商等偿还债务,并在赔偿完成后进行清算。

截止至2017年3月底,高田的负债总额为3,978亿日元,不过加上尚未发生的召回费用在内,实际上已超1万亿日元,是2战后日本制造业最大规模的破产事件。

据日本东京中西汽车行业调研公司估算,本田旗下配备缺点高田气囊的车辆召回需要5,560亿日元,丰田需耗资2,510亿日元,日产需1,279亿日元,斯巴鲁为1,010亿日元,马自达和三菱分别承当408亿日元和343亿日元。其他车企共需支付2,050亿日元。综合以上金额,高田缺陷安全气囊的召回费用高达1.316万亿日元。仅丰田一家为召回所耗用的资金就超过百利得收购高田的出资。虽然高田将与车企共同负担这笔召回费用,但截止至目前为止车企和高田尚未商讨出各自承当比例。

除召回费用外,高田今年1月份与美国司法部签订和解协议。根据和解协议,高田需在2018年3月前向触及车企赔偿8.5亿美元,弥补他们因召回修复缺陷安全气囊而蒙受损失。至于这笔资金,高田指出这将由收购方支付。这也意味着,百利得将高田纳入麾下后,就面临着8.5亿美元的赔偿金。

但据《日经新闻》报道,新公司不会承当“召回”招致的债务。此次高田意图拆分,就是为了将来偶然产生单起债务时,可避免波及到新公司。但这一做法可能引来受害者对新高田的指责,因此还需对未来气囊事故责任问题做出安排。当前,百利得正与汽车制造商进行协商。

除申请破产保护外,高田计划向三井住友银行和其他贷款方寻求万亿日元的财政支援,进而帮助其供应商改善财务状况,避免它们的业务堕入停滞,走向破产。

不过无论是高田承担费用比例、寻求过桥资金支援,还是未来气囊事故责任问题,都是重组之时需要解决的问题。目前需要关注的是,6月27日的股东大会之前,高田能否在日本和美国完成破产保护申请。据知情人士透露,破产重组完成最少需要半年之久,因此资金匮乏的高田需要尽快与金主百利得肯定重组措施。

另外,根据报道,除了召回问题,27日大会上,高田将提议会长兼社长高田重久(Shigehisa Takada)等6名全部现董事连任问题。可是高田高管仍面临着经营责任上的追究,高田重久极可能在重组前景明确时选择卸职。

上周高田便宣布准备申请破产保护日期,昨日申请日期一经泄漏,它的股价就出现自上周以来的首次大幅变动。据路透社报导,22日中午,高田股价腰斩至116日元,市值减少75%,仅为8,600万美元。

本站内容均来自互联网,如不慎侵害的您的权益,请告知,我们将尽快删除。

成都治疗包皮包茎方法
昆明男科
唐山妇科医院
贵州医科大学第二附属医院
夏津县中医院
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的